Після резонансних аварій з людськими жертвами уряд України взявся за перегляд штрафних санкцій для водіїв. Як повідомляє Ukrainian Wall, прем'єр-міністерка Юлія Свириденко підтвердила підготовку змін, які мають суттєво підвищити безпеку дорожнього руху.
Поштовхом до перегляду стала смертельна ДТП у Києві: водій, який неодноразово порушував правила, на шаленій швидкості влетів у підземний перехід. Загинуло четверо людей, серед них — 12-річний хлопець. Саме ця трагедія змусила уряд пришвидшити роботу над новою системою покарань.
Міністр внутрішніх справ Ігор Клименко окреслив головний принцип майбутніх змін: «Якщо порушення правил за перевищення швидкості на 10 км — це одна історія. Коли перевищення швидкості на 50–80 км — це вже може бути трагедія. Тому нам треба дуже виважено підійти до того, щоб не порушити права громадян, але щоб вони розуміли невідворотність покарання», — заявив він.
Як працюватиме нова система
За словами Свириденко, ключова ідея — градація штрафів залежно від того, наскільки серйозно водій перевищив швидкість. Окремо посилять відповідальність для тих, хто порушує правила систематично. Прем'єр-міністерка наголосила: нововведення не зачеплять більшість водіїв, а спрямовані насамперед на тих, хто регулярно створює небезпеку на дорогах.
Цифри з автоматичної системи фіксації вражають. За останній рік майже 2,9 тисячі водіїв перевищували швидкість понад 50 разів. Ще понад 35 тисяч осіб камери зафіксували більш як 10 разів, а майже 12,5 тисячі водіїв потрапляли в об'єктив понад 20 разів. Саме ці категорії — під особливою увагою.
Що загрожує порушникам зараз і що зміниться
Наразі штрафи залишаються такими, якими були раніше: за перевищення більш ніж на 20 км/год — 340 гривень, за перевищення понад 50 км/год — 1700 гривень. Однак у новій системі суми можуть суттєво зрости. Як зазначають у ТСН, у низці випадків штрафи сягатимуть до 34 тисяч гривень — зокрема за систематичні або грубі порушення. У разі повторних інцидентів можливе не лише підвищення штрафу, а й позбавлення права керування.
Лише на Рівненщині від початку 2025 року патрульні склали понад 64 тисячі протоколів, а за перевищення швидкості винесли 45 655 постанов. За перші п'ять місяців 2026 року додалося ще 18 421 постанова. Такі цифри свідчать: проблема масштабна і потребує системного рішення.
Камер стане більше, самокати теж під контролем
Одночасно з переглядом штрафів уряд розширює систему автоматичної фіксації. Сьогодні на дорогах України працює близько 377 камер контролю швидкості. Їхню кількість планують збільшити до понад 410. Очікується, що найближчим часом Міністерство внутрішніх справ обговорить підготовлені пропозиції з народними депутатами.
Окрему увагу приділяють і легкому персональному транспорту. За даними прем'єр-міністерки, за перші п'ять місяців 2026 року кількість ДТП за участі електросамокатів зросла на 66,8%. Тож нові правила стосуються не лише автомобілістів — правила для самокатів теж переглянуть.
Раніше Ukrainian Wall писав: платні дороги неминучі: кого торкнеться, а хто проїде безкоштовно.
Ми вже повідомляли: дороги біля білорусі перекривають сітками: навіщо це роблять на Волині.